硬核突破!他们为中国国防装上了 “空中千里眼”
硬核突破!他们为中国国防装上了 “空中千里眼”
硬核突破!他们为中国国防装上了 “空中千里眼”20世纪中叶,国际局势风云变幻,远程导弹如同一把利刃,时刻威胁(wēixié)着中国的国防安全。1964年2月6日,毛泽东(máozédōng)主席做出指示,要求从战略防御(zhànlüèfángyù)角度出发,组织(zǔzhī)一支队伍,专门从事反导系统的研究。
反导(fǎndǎo)系统能够提前探测到来袭(xí)的导弹,雷达则是反导系统的核心装备之一。
很快,反导防御领域的重点科研项目——640工程诞生,其中(qízhōng)就包含了针对远程预警雷达(léidá)的研制内容。
1969年年底,十四所(shísìsuǒ)接到任务,国防部(guófángbù)十院要求十四所拿出一种远程预警雷达设计方案。
这种雷达(léidá)需要在上千公里的(de)距离之外提前发现来袭的导弹,还要实现对(duì)多目标的跟踪应对。为此,科研人员开始了对相控阵雷达技术的攻关。
最终,这座远程相控阵雷达被命名为(wèi)7010雷达,它(tā)的建设基地被选在了一座荒山上。
在(zài)这块阵地上,一大批人披星戴月(pīxīngdàiyuè),争分夺秒。部队战士(zhànshì)、当地百姓,研究所的工作人员及家属施工打孔,烧火做饭,通宵达旦,各尽其力。
1974年(nián),阵地建设大功告成,整部雷达终于可以搬运到挖空的(de)山体当中进行安装(ānzhuāng)。1978年,7010雷达验收完成,并荣获当年的全国科学大会奖。
7010雷达(léidá)的成功研制,使中国成为继美苏之后,世界上第三个拥有远程相控阵雷达的国家(guójiā)。
在中国航空博物馆,展示着一架搭载着雷达的(de)飞机——预警机。
一架功能完备的预警机,能覆盖地面雷达的盲区(mángqū),探测低空(dīkōng)突袭的导弹与敌机。在信息化(xìnxīhuà)的作战中,预警机还能够起到引导指挥、电子对抗等作用。对于当时的中国而言,要捍卫国家主权,完成国土(guótǔ)防空任务,预警机必不可少。
中央决定通过国际合作的方式引进预警机雷达,将其加装到引进的飞机上。该项计划被命名为(wèi)圆环工程,王小谟出任(chūrèn)中国方面的负责人。
方案中,预警机雷达只能进行260度扫描,预警机的(de)尾部存在很大盲区,并不能满足全方位覆盖的需求。面对这样的难题(nántí),王小谟大胆地提出了将原有的天线罩加大(jiādà),制造出世界上最大的天线罩的方案。
为这样庞大规模的(de)雷达(léidá)制造天线罩,难度太大,在全世界都没有先例。任务重,时间(shíjiān)紧。最终,研制雷达和天线罩的重任交到了十四所手中。
除了制造(zhìzào)天线罩外,对(duì)雷达天线的测试也至关重要,这就需要一个足够密闭毫无电磁干扰的空间。在多部门的协作下,一座暗室很快就搭建好(hǎo)了。
正在(zhèngzài)圆环工程进展顺利之时,一个突如其来的意外打乱了计划。
2000年,迫于国际形势的压力,合作方取消了与中国在预警机雷达方面的出口合作。中国既没有(méiyǒu)拿到任何成品,也没有得到(dédào)一张图纸,移交给中国的仅仅是(shì)一架飞机的空壳。
但是,突发的变故并没有(méiyǒu)吓倒中国科研团队。早在对外合作期间,科研人员在王小谟的带领下居安思危,坚持国内配套研制,已经解决了多项重大技术攻关,将预警机发展的主动权(zhǔdòngquán)逐渐掌握在自己手里。因此,在圆环工程合同撕毁后,空警2000预警机项目仍继续(jìxù)推进(tuījìn)。
很快,国产预警机空警2000研制成功,并创造了世界(shìjiè)预警机发展史上的9个(gè)第一,突破了100余项关键技术,中国的雷达事业完成了从地面到天空的飞跃(fēiyuè)。
图:空警(kōngjǐng)2000预警机实验样机
2009年10月1日(rì),国庆60周年(zhōunián)阅兵式上,空警2000作为领航战机飞过天安门。此时(cǐshí)的中国预警机雷达已经在技术上领先国外一代!
从地面到高空,从陆地到海洋,中国雷达构筑起了(le)一道坚不可摧的安全屏障,矢志不渝地捍卫(hànwèi)着国家的利益与尊严。
来源:CCTV国家记忆微信公众号(hào)
20世纪中叶,国际局势风云变幻,远程导弹如同一把利刃,时刻威胁(wēixié)着中国的国防安全。1964年2月6日,毛泽东(máozédōng)主席做出指示,要求从战略防御(zhànlüèfángyù)角度出发,组织(zǔzhī)一支队伍,专门从事反导系统的研究。
反导(fǎndǎo)系统能够提前探测到来袭(xí)的导弹,雷达则是反导系统的核心装备之一。
很快,反导防御领域的重点科研项目——640工程诞生,其中(qízhōng)就包含了针对远程预警雷达(léidá)的研制内容。
1969年年底,十四所(shísìsuǒ)接到任务,国防部(guófángbù)十院要求十四所拿出一种远程预警雷达设计方案。
这种雷达(léidá)需要在上千公里的(de)距离之外提前发现来袭的导弹,还要实现对(duì)多目标的跟踪应对。为此,科研人员开始了对相控阵雷达技术的攻关。
最终,这座远程相控阵雷达被命名为(wèi)7010雷达,它(tā)的建设基地被选在了一座荒山上。
在(zài)这块阵地上,一大批人披星戴月(pīxīngdàiyuè),争分夺秒。部队战士(zhànshì)、当地百姓,研究所的工作人员及家属施工打孔,烧火做饭,通宵达旦,各尽其力。
1974年(nián),阵地建设大功告成,整部雷达终于可以搬运到挖空的(de)山体当中进行安装(ānzhuāng)。1978年,7010雷达验收完成,并荣获当年的全国科学大会奖。
7010雷达(léidá)的成功研制,使中国成为继美苏之后,世界上第三个拥有远程相控阵雷达的国家(guójiā)。
在中国航空博物馆,展示着一架搭载着雷达的(de)飞机——预警机。
一架功能完备的预警机,能覆盖地面雷达的盲区(mángqū),探测低空(dīkōng)突袭的导弹与敌机。在信息化(xìnxīhuà)的作战中,预警机还能够起到引导指挥、电子对抗等作用。对于当时的中国而言,要捍卫国家主权,完成国土(guótǔ)防空任务,预警机必不可少。
中央决定通过国际合作的方式引进预警机雷达,将其加装到引进的飞机上。该项计划被命名为(wèi)圆环工程,王小谟出任(chūrèn)中国方面的负责人。
方案中,预警机雷达只能进行260度扫描,预警机的(de)尾部存在很大盲区,并不能满足全方位覆盖的需求。面对这样的难题(nántí),王小谟大胆地提出了将原有的天线罩加大(jiādà),制造出世界上最大的天线罩的方案。
为这样庞大规模的(de)雷达(léidá)制造天线罩,难度太大,在全世界都没有先例。任务重,时间(shíjiān)紧。最终,研制雷达和天线罩的重任交到了十四所手中。
除了制造(zhìzào)天线罩外,对(duì)雷达天线的测试也至关重要,这就需要一个足够密闭毫无电磁干扰的空间。在多部门的协作下,一座暗室很快就搭建好(hǎo)了。
正在(zhèngzài)圆环工程进展顺利之时,一个突如其来的意外打乱了计划。
2000年,迫于国际形势的压力,合作方取消了与中国在预警机雷达方面的出口合作。中国既没有(méiyǒu)拿到任何成品,也没有得到(dédào)一张图纸,移交给中国的仅仅是(shì)一架飞机的空壳。
但是,突发的变故并没有(méiyǒu)吓倒中国科研团队。早在对外合作期间,科研人员在王小谟的带领下居安思危,坚持国内配套研制,已经解决了多项重大技术攻关,将预警机发展的主动权(zhǔdòngquán)逐渐掌握在自己手里。因此,在圆环工程合同撕毁后,空警2000预警机项目仍继续(jìxù)推进(tuījìn)。
很快,国产预警机空警2000研制成功,并创造了世界(shìjiè)预警机发展史上的9个(gè)第一,突破了100余项关键技术,中国的雷达事业完成了从地面到天空的飞跃(fēiyuè)。
图:空警(kōngjǐng)2000预警机实验样机
2009年10月1日(rì),国庆60周年(zhōunián)阅兵式上,空警2000作为领航战机飞过天安门。此时(cǐshí)的中国预警机雷达已经在技术上领先国外一代!
从地面到高空,从陆地到海洋,中国雷达构筑起了(le)一道坚不可摧的安全屏障,矢志不渝地捍卫(hànwèi)着国家的利益与尊严。
来源:CCTV国家记忆微信公众号(hào)












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