美国2026年军费草案：谁是赢家，谁是输家

“喷农药？土鳖，这是(shì)我自制的飞行器。”还记得(jìde)周星驰的电影《美人鱼(měirényú)》里，房地产商郑总参加刘星（邓超饰）宴会时背着(zhe)红色的喷气飞行器从空中降落入场，吸引了所有人的目光。电影尾声，由于堵车难以前进的邓超也是戴着飞行器从天而降英雄救美。 电影里的场景或许是当时的想象，但在(zài)广东空天科技研究院，这已经成为了现实。6月25日，2025活力中国调研行采访团走进(zǒujìn)位于广州南沙的广东空天科技研究院（下称“广空院”），飞行背包、智能风洞(fēngdòng)等硬核装备接连展现在记者(jìzhě)眼前，让人(rén)实地感受一把电影场景正在加速推向现实。 广空(guǎngkōng)院飞行器总体设计师、飞行背包团队技术负责人陈旭智向羊城晚报(yángchéngwǎnbào)记者展示了飞演大厅内陈列的单人喷气飞行背包，据称，只要穿戴这款飞行背包，就可以(kěyǐ)安全“上天”。 飞行(fēixíng)背包重新定义城市短途出行场景 据陈旭智介绍，单人喷气飞行背包是以矢量涡轮喷发动机阵列为动力，通过显控界面实现手柄操控功能，再配备平台管理和飞控模块，就能进行“傻瓜式”操作了(le)。“风速(fēngsù)体感就类似于开敞篷车。使用中不(bù)需要飞行员自身做太多的控制设置(shèzhì)，只需要输入相应的速度要求和指令(zhǐlìng)。” “就和(hé)玩大疆无人机一样。”陈旭智表示，针对传统飞行(fēixíng)器稳定性欠缺、操作复杂的难点，广空院突破(tūpò)了全自动发动机伺服与飞行控制技术，让飞行背包的稳定性和安全性大大增加。更神奇的是，这块飞行背包还能实现有人(yǒurén)驾驶和无人货运双模式切换。 目前，这款单人喷气飞行背包使用的还是95号汽油(qìyóu)。 不只是技术酷炫，在应用场景(chǎngjǐng)方面，飞行背包能够实现山地救援(jiùyuán)、高空救援、海上缉私等场景下的到达时间缩短与作业地点精准，为生命救援赢得黄金时间。陈旭智也提到，他们(tāmen)的终极目标，是构建“阳台到阳台”的立体(lìtǐ)通勤网络。在他的构想里(lǐ)，城市短途出行场景将被重新定义。 当然不止于此。除了单人喷气飞行背包外，广空院(yuàn)还(hái)自主研制包括飞行救护车、翼身融合无人机、“低慢小”无人机防御系统、自转旋翼无人机等(děng)多款空天科技智能无人装备。 风洞试验推动无人机(wúrénjī)快速商业化落地 在风洞试验(fēngdòngshìyàn)区，羊城晚报记者看到一台无人机正在不间断地接受“狂风洗礼”。广空院气动设计师(shèjìshī)、低空飞行器风洞试验平台负责人尚祖铭表示，平台正在模拟最大7级风环境（风速13.9-17.1m/s），开展持续(chíxù)风、阵风及切向风场景下(xià)的抗风性能验证。 2025年5月7日，广空院低空飞行器风洞试验平台顺利完成动力(dònglì)段建设及(jí)首轮抗风性测试服务试运营。作为(zuòwéi)大湾区首个(shǒugè)4.5米量级风洞，这一实验平台也是华南地区最大的生产型风洞，填补了区域低空飞行器气动性能验证能力空白。 记者了解到，风洞通过人工控制空气流动，可以(kěyǐ)模拟飞行器在高中空的(de)飞行状态。利用风洞试验，研发员能够了解飞行器的空气动力学特性，并定向优化控制噪音(zàoyīn)、起降安全等性能。 广东空天科技研究院首席科学家黎作武表示，通过这样的不断(bùduàn)试验，既能够提高飞行器安全性，也能够提高飞行器研发(yánfā)和运营的经济性。 “目前，以民营(mínyíng)为主的(de)低空飞行器设计制造商很难(hěnnán)获得生产型风洞资源(zīyuán)，我们平台主要面向低空飞行器产品设计开发需求，提供试验测试服务。”尚祖铭告诉记者，考虑低空飞行器的实验需求，设计了“横8纵6”共48台风机作为动力系统，可模拟(mónǐ)珠江新城等超高层建筑群引发的瞬时风速突变、风向旋转等极端工况(gōngkuàng)，为无人机、飞行汽车提供接近真实的测试环境。 据黎(jùlí)作武介绍，未来低空飞行器风洞试验平台将重点服务大湾(dàwān)区eVTOL、无人机物流、飞行汽车等(děng)战略性产业，推动技术快速商业化。 轻松“拿捏”无人机“黑飞(hēifēi)” 自2021年“低空经济”概念首次(shǒucì)被写入国家规划以来，全国各地大力发展低空经济，抢抓低空经济产业密集创新和高速增长(zēngzhǎng)的(de)战略风口，低空经济被视为新质生产力的代表之一。 2025年“活力中国调研行”广东主题采访情况介绍会上，广东省发展(fāzhǎn)改革委二级巡视员白玉介绍，作为制造业大省，广东集聚了全国(quánguó)30%的(de)产业链企业，消费级无人机市场份额占全国95%，工业级无人机市场份额占全国54%，均居全国第一(dìyī)。亿航(yìháng)智能的EH216-S已获得全球首张标准适航证和企业运营合格证，小鹏汇天(huìtiān)的飞行汽车即将量产。 在广东，低空经济相关(xiāngguān)企业有超万家，广州、深圳、珠海三强鼎立，更是纷纷位列(wèiliè)全国低空经济发展十强城市。 打造“天空之城”，除了技术突破难点外，如何实现空域安全也是(shì)一大重点。尽管已经上了多重“保险”，但“黑飞”无人机一旦闯入航路(hánglù)，仍有可能(kěnéng)对低空载人飞行器的飞行安全造成风险。 针对安全痛点，广空院研发出了“低慢小”无人机防御系统。广空院飞行器分系统总体设计师、“低慢小”无人机防御系统项目负责人沙建科告诉羊城晚报(yángchéngwǎnbào)记者(jìzhě)，“低慢小”是专门针对“低慢小“无人机进行物理杀伤(shāshāng)的智能化防御系统，系统可通过(tōngguò)选配(xuǎnpèi)不同的功能模块，满足各类场景需求。 目前，该防御系统由四旋翼(yì)与折叠翼两型拦截弹组成。其中，四旋翼拦截弹主要用于拦截目前比较常见(chángjiàn)的(de)多旋翼无人机，折叠翼拦截弹主要用于拦截高速无人机目标。 今年5月，广空院 “YK-A2”型无人机反制系统(xìtǒng)(xìtǒng)试验成功(chénggōng)，系统集智能识别、追踪和动能打击能力于一体，可以实现通过网捕拦截机轻松“拿捏”各类常见低速货架机型。 黎作武向羊城晚报记者表示，在促进大湾区(qū)全空间无人体系发展方面，广空院正在搭建全空间无人体系管理服务系统。“这套系统不仅融合了我们的(de)(de)无人设备(shèbèi)，还(hái)融合了合作伙伴的无人设备。搭建这套系统时，广空院可以提供智能无人系统方面的服务、各类(gèlèi)飞行器(fēixíngqì)方面的服务，合作伙伴则可以提供水面无人艇、路面无人驾驶车辆等方面的服务，形成一个联盟性质的服务平台，从而适用全空间无人体系中各类复杂的应用场景。” 文｜记者 杭莹 图、视频(shìpín)｜记者 邓鼎园 付怡